バイクに乗って運命が変わった…と思う(*^^)v
20歳の時に、タダで原付バイクがもらえるっていうんで、とりあえず取った原付免許。
自動二輪中型の免許を取ったのは29歳だから、かなり遅咲きのライダーです。
車の免許すらもっておらず、胸を張って「運動神経ゼロ」といえるねえやんが!なんで?
それは原付だと二人乗りが禁止で、制限速度が30kmということに限界を感じたのと、気分転換に合宿免許でも取りにいってみるか?って軽い気持ちから。
田舎の合宿自動車学校では、「いい歳」をした「女」が「バイクの免許」って、指導員の厭味な視線を受けながら、苦労して取った免許だから、これはペーバー免許になる前に、バイクに乗らなくては!と度胸を決めてバイク屋へ!
で、始めて乗ったバイクがコレ。HONDA VTZ250。(もちろん中古車)当時はバイク便ご用達のとっても乗りやすい優等生のバイクでした。
とはいえ、見た目が…
で、次はどうしてもカウル付のバイクが欲しくて、1年足らずでKAWASAKI ZZR-400に乗り代え。これは頑張って新車で購入しました!でもね、これはKAWASAKIが海外に輸出してるZZR-600をスケールダウンしたバイクだったので、車体の割りにエンジンがついていかないのか、VTZ-250に比べると随分乗りにくいバイクでした。当時の形式は予備タンクはないし、シートは六角レンチがないと空かないし、足回りにリコールがあったし、なんといっても重いし、重心高いし。
で、こんなに大きなバイク乗るんならゼファー750と大きさ変わらないし、ってことで限定解除に挑戦!
当時は中型自動二輪は「400cc未満に限る」っていう限定免許で、それ以上の大きなバイクに乗るには、合格率6%といわれる、一発試験=限定解除をしなければいけなかったのです。中型を取って3年目にこの限定解除に挑戦しました。でも「バイク引き起こし」「8の時」「センタースタンドかけ」の事前審査に落ちること3回…4回目はあきらめて交通安全委員会主催の講習会に参加してクリア(これで免除されるけど参加費用は10000円以上)。スクールなんかに参加して、ようやく4回目で合格!
その日のうちにバイク屋でKAWASAKI ゼファー750を注文!1週間後に納車!納車日に姫路KAWASAKIライディングスクールでジムカーナ体験。これが93年のこと。93年式の愛車ゼファー750は走行距離100,000kmを目前に今も現役です。

その後はセカンドバイクにSUZUKI ジェベル200を約3年で乗りつぶし、現在はKAWASAKI スーパーシェルパ250を所有してます。キャンプでの利用は主にこのスーパーシェルパ250、とはいえ林道走行は苦手です(バイクの性能が、ではなく私の性能が?)
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